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安装船短缺！我国900MW海上风电项目再度延期
据海上风电开发商Ørsted称，由于供应链瓶颈，中国台湾省900兆瓦的大彰化1&2a海上风电项目的完工时间将推迟至2024年。 截至目前，大彰化1&2a项目已安装了全部111个导管架基础和100台海上风机，其中有89台风机现已投入运行并在补贴范围内发电。
虽然最后的建设工作仍在进行，但由于天气原因以及安装船短缺，该项目剩余11台海上风机将无法按预期在今年年底前全部安装到位。Ørsted表示，该项目将在2024年第一季度安装并调试剩余的风机。
大彰化1&2a海上风电项目位于台湾省彰化县沿海约35至50公里处，由两座海上变电站和111台西门子歌美飒8兆瓦海上风机组成。一旦投入运营，该风电场将成为台湾省第一个远岸和大型海上风电项目。
该项目于2021年夏天开始海上施工，同年11月，海上变电站安装到位；2022年4月初，首台海上风机安装到位，同月，风电场首次并网发电。
据悉，该项目风机安装工作由Seajacks运营的风电安装船“Seajack Scylla”负责。该船是Seajacks的旗舰NG14000X型风电安装船，于2015年11月由三星重工交付，其可用甲板面积超过5000平方米，可变载荷超过8000吨，直升机甲板直径22.2米，可容纳130人，最大航速12节，船体桩腿105米，最大作业水深65米，装备1台1500吨Huisman吊机。
此外，这并不是大彰化1&2a项目的首次延期。该项目最初计划于2022年底全面投产，但由于受到COVID-19相关因素的影响，投产时间被推迟到2023年。
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